Účet za tunel Višňové presiahol 600 miliónov eur
Náklady na výstavbu otvoreného úseku diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, vrátane tunela Višňové, prekročili 600 miliónov eur bez DPH. Tieto informácie zverejnila Národná diaľničná spoločnosť (NDS), pričom konečná cena ešte nebola definitívne určená.
Do roku 2019 sa predchádzajúcemu zhotoviteľovi vyplatilo necelých 187 miliónov eur. V súčasnosti sa aktívna zmluvná cena za stavebnú časť pohybuje okolo 353 miliónov eur, zatiaľ čo technologická časť si vyžaduje ďalších približne 62 miliónov eur. NDS varovala, že na konečnú cenu môžu mať vplyv stále neuzavreté právne záležitosti, čo znemožňuje presné určenie výslednej sumy.
V minulosti sa dal úsek postaviť na základe zmluvy z júna 2014 s rozpočtom takmer 410 miliónov eur bez DPH, ale kvôli finančným problémom projekt predchádzajúci dodávateľ nedokončil. Stavba sa zastavila na obdobie dvoch rokov od roku 2019 do roku 2021, kedy sa začalo súťaženie na dokončenie úseku, ktoré viedlo k novému dodávateľovi, firme Skanska SK. Na základe ponuky mali prácu dokončiť za cenu necelých 255 miliónov eur bez DPH do konca roka 2023 alebo začiatkom roka 2024.
Odhadané náklady na dostavbu boli uvádzané na približne 261 miliónov eur bez DPH, no aktuálne sa suma po dodatočných prácach a zmene podmienok zvyšuje. Realizácia stavby prešla viacerými dodatkami a úpravami, pričom konečné náklady podľa centrálnych registrov zmlúv presiahli 353 miliónov eur a po úpravách by mali stúpnuť nad 362 miliónov eur bez DPH. Dôvodom nárastu sú pracovné náklady a rastúce stavebné ceny, ktoré za posledné dva roky zvýšili náklady o viac ako 47 miliónov eur.
Hlavný dodávateľ technológie tunela Višňové, PPA Controll, mal podľa poslednej zmluvy zabezpečiť dodávku systému za skoro 54,5 milióna eur bez DPH za obdobie 550 dní. Ale aj predpokladané náklady na dodanie technológie sa vyšplhali na takmer 71,5 milióna eur bez DPH.
V súvislosti s týmto projektom verejnosť aj odborníci vyjadrujú obavy o riadenie a hospodárenie s verejnými financiami na pozadí narastajúcich nákladov a nie úplne transparentného postupu výstavby.
Zdroj: www.sme.sk/domov/c/ucet-za-usek-d1-s-tunelom-visnove-zatial-presiahol-600-milionov-eur
