Rekonstrukcia a predražené projekty pod ministerstvom obrany
Na tlačovej konferencii, kde sa minister obrany Robert Kaliňák obhajoval pred kritikou za predražené projekty, sa opäť ukázala absurdnosť štátneho míňania. Kaliňák, chápaný ako kontroverzný aktér slovenského politického života, prezentoval plány na rekonštrukciu a vylepšenie zariadenia, ktoré je známe pod názvom Kukurica, bývalý internát v Bratislave. Cenu za barový pult, ktorý dosahuje 18-tisíc eur, zasvätil vyhlásením o kvalite a dlhodobej udržateľnosti projektov. „Nesmie sa šetriť na kvalite,“ tvrdil, akoby to ospravedlňovalo vyhodené peniaze daňových poplatníkov.
Kritika opozície a médií ohľadom predraženia zákazky skutočne rezonuje. Nielenže celková cena renovácie presiahne 8,5 milióna eur, ale Kaliňák sa navyše odvoláva na architektonické smernice, ktorými sa projekt riadi. Teda, ak má táto budova slúžiť dlhodobo, zjavne by mala pokryť aj extravagantné nároky ministerských úradníkov. Napríklad, kuchyňa za 24-tisíc eur a skrinka pod televíziu za 7-tisíc eur, sú len špičkou ľadovca v rozpočtových výdavkoch.
Strategické projekty v oblasti infraštruktúry
Kaliňák sa nezabudol pochváliť aj ďalšími projektmi. V rámci rozvoja infraštruktúry plánuje ministerstvo obrany zamerať sa na obchvat Zvolena, prepojenie rýchlostnej cesty R1 a R2 a nabrať iniciatívu vo vzťahu k výstavbe diaľničného spojenia medzi Košicami a Michalovcami. Tieto tvrdenia však mnohí vnímajú ako prázdne sľuby, keďže realita často býva iná, ako predstavujú médiá.
Pohľad na momentálnu situáciu v slovenskej doprave je resignovaný; sťažnosti obyvateľov na hluk zo stavieb a nepohodlie počas rekonštrukcie učebne hovoria za všetko. „Zbíjačky aj o tretej ráno?“, schyľuje sa kolektívnemu znepokojeniu, avšak evidentne sa ministerstvo tým nezapodieva – a ak, tak len nedostatočne.
Obavy o slovenskú vzdušnú bezpečnosť
Na otázky o zamýšľanom doplnení flotily F-16 do desiatich strojov, Kaliňák zdôrazňuje potrebu nielen dostatočných pilotov, ale aj mechanikov, ktorí by mali prejsť náročným výcvikom v USA. Otázka slovenského vzdušného priestoru je pre mnohých znepokojujúca. Ak k tomu pridáme nevhodné plány na presun stíhačiek na zrekonštruované letisko Sliač do roku 2027, je zrejmé, že optimalizácia vojenskej technológie a strategickej obrany zatiaľ ostáva na vedľajšej koľaji.
Kaliňák nedávno komentoval iniciatívu generálneho prokurátora Maroša Žilinku, ktorý sa zamýšľa obrátiť na Ústavný súd SR ohľadne novely Trestného zákona. Kaliňák vyjadril zvedavosť, čo presne bude podnet zahŕňať, no sám sebe protiřečí, ak hovorí, že verí súladu republikového práva so zásadami, ktoré sú v skutočnosti už pod nespochybniteľnou kontrolou.
Na záver
Celý naratív ohľadom rekonštrukcií a miliardových projektov sa robí zo strany vlády pod rúškom kvality a dlhodobej udržateľnosti, avšak realita je omnoho prísnejšia. Slovenská verejnosť je unavená z populistických úverových sľubov a hrozí, že nielen Kaliňákove reformy, ale aj ďalšie projekty môžu skončiť tak, ako mnohé pred nimi – na smetisku histórie.
Zdroj: www.sme.sk/domov/c/barovy-pult-za-18-tisic-eur-kalinak-obhajoval-rekonstrukciu-a-vybavenie-kukurice
