Železničná spoločnosť Slovensko uvádza modernizované lôžkové vozne
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) čelí novej ére v nočnej doprave, keďže v druhej polovici tohto roku plánuje zaradiť do prevádzky svoje prvé modernizované lôžkové vozne. Tieto novinky, ktoré boli predstavené na medzinárodnom železničnom veľtrhu Rail Business Days 2026 v Ostrave, majú nahradiť staré vagóny z čias minulého režimu. Celkovo bude vyrobených desať poschodových vagónov, ktoré aspoň z časti nahradia vozne, ktoré majú takmer štyridsať rokov.
Nové funkcie a komfort pre cestujúcich
V nové lôžkové vozne bude môcť pohodlne prespať minimálne tridsať cestujúcich. Na vrchnom poschodí budú umiestnené štyri priestranné kupé prvej triedy, každé s vlastným záchodom a sprchou – vymoženosť, ktorú doteraz lôžkové vozne ZSSK nemali. Riaditeľ sekcie údržby a opráv Miroslav Klich hovorí o zásadnom posune v kvalite. Staré vozne z osemdesiatych rokov boli málo komfortné a postrádali klimatizáciu, zatiaľ čo nové ponúkajú viac súkromia a moderné vybavenie.
Zvýšené požiadavky na moderné lôžkové vozne
Podľa Klicha, nová koncepcia umožní kombinované kupé pre jedného, dvoch, troch alebo štyroch pasažierov, čo zlepší obsadenosť vozňov v porovnaní s tradičnými trojlôžkovými kupé, ktoré hlásia nízku obsadenosť. Pri vypravení nových vozňov sa počíta aj s požiadavkami na kvalitné zvukové izolácie, aby cestujúci mohli pohodlne a bez rušenia spávať aj pri vyšších rýchlostiach vlakov.
Technické detaily a plánované trasy
Modernizované vozne budú vybavené klimatizovanými kupé, elektrickými zásuvkami a USB nabíjaním pri každom lôžku, ako aj samostatným servisným oddielom s chladničkou a možnosťou prípravy teplých nápojov. Dopravca plánuje využiť nové lôžkové vozne na trasách medzi mestami Praha, Žilina a Humenné, čím sa snaží zlepšiť kvalitu nočného cestovania, ktoré by mohlo konkurovať cestovaniu autom alebo lietadlom.
Budúcnosť nočnej dopravy a rozšírenie služieb
ZSSK má ambície, aby sa nocovanie vlakmi stalo atraktívnou voľbou pre cestovateľov a plánuje rozšíriť nočné trasy až do Viedne. S amováním spolupráce so slovenským a českým národným dopravcom, by sa mal realizovať nočný vlak z Prahy do Humenného. Tento nový produkt by mal okrem slovenských vozňov obsahovať aj české lôžkové a ležadlové vozne ČD Night.
Úpravy cien a rezervačného systému
Ako uvádza hovorca ZSSK Ján Baček, cena za cestovanie v nových lôžkových vozňoch bude zrejme potrebné upraviť, pretože súčasný rezervačný systém nezohľadňuje nové typy kupé. Uvedomuje si, že cestujúci dnes platí príplatok 13 eur, no s vyšším komfortom sa kalkulácia materskej tarify bude musieť zmeniť.
Nové vozne sú sľubným krokom smerom k zlepšeniu nočnej dopravy na Slovensku, pričom cieľom ZSSK je zabezpečiť modernú a pohodlnú prepravu pre všetkých cestujúcich. História starých vozňov sa tak definitívne uzavrie, nahradená novinkami, ktoré poskytnú zážitok na úplne inej úrovni.
