Ministerstvo dopravy predĺžilo lehotu na tendri na obnovu mostov
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky oznámilo predĺženie termínu na predkladanie žiadostí účastníkov v súťaži na výber koncesionára v rámci projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) z pôvodného 2. júna na nový dátum 28. júla. Tento projekt sa zameriava na komplexnú obnovu mostov nachádzajúcich sa na cestách prvej triedy a je plánovaný na dobu 35 rokov.
V rámci úprav súťažných podkladov bolo zmenené aj vyhlásenie verejného obstarávania, ako aj informatívne dokumenty, ktoré sú zverejnené na elektronickej platforme Josephine. Záujemcovia musia preukázať svoju činnosť v oblasti prevádzky a údržby cestnej dopravy minimálne po dobu 12 mesiacov a to na infraštruktúre s celkovou dĺžkou aspoň 2 000 metrov.
Okrem toho musia dokázať, že sa v uplynulých 15 rokoch zúčastnili na realizácii minimálne jedného PPP projektu v oblasti dopravnej infraštruktúry, buď cestnej alebo železničnej. Tento projekt sa bude zaoberať návrhom, výstavbou, financovaním, prevádzkou a údržbou mostov, pričom minimálne investičné náklady sa odhadujú na 150 miliónov eur bez DPH.
V prípade, že splní podmienky účasti viac než štyria záujemcovia, ministerstvo dopravy zostaví poradie podľa technickej spôsobilosti. Celkový počet realizovaných výstavieb a komplexných obnov mostov bude mať váhu 70 bodov, kým zrealizované PPP projekty obsahu identifikovaných prvkov budú mať váhu 30 bodov na celkovom hodnotení.
Celý postup od začiatku verejného obstarávania, ktoré začalo v apríli, až po výber úspešného uchádzača a uzavretie koncesnej zmluvy by mal trvať približne 21 mesiacov. V máji Úrad pre verejné obstarávanie zamietol námietky jedného uchádzača týkajúce sa podmienok, pričom v rozhodnutí konštatoval, že proces ministerstva v súvislosti s podmienkami účasti nebol v rozpore so zákonom o verejnom obstarávaní.
Predpokladaná hodnota PPP projektu na obnovu 558 cestných mostov sa vyšplhala na 2,781 miliardy eur. Samotná predrealizačná fáza a vybudovanie mostov sa plánujú na obdobie piatich rokov, po ktorých nastáva fáza prevádzky a údržby mostov, ktorá bude trvať až 30 rokov. Štát bude počas tejto doby uhrádzať koncesionárovi náklady, pričom predpokladaná ročná splátka by mala byť 83,4 milióna eur, základná cena však bude určená na základe výsledkov súťaže.
