Nadzvukové lietadlo NASA X-59: Prvá etapa testovania
Minulý týždeň Spojené štáty uskutočnili prvý vzlet nadzvukového prúdového lietadla NASA X-59. Tento unikátny stroj je navrhnutý tak, aby pri prekonávaní rýchlosti zvuku vydával minimálny hluk, čo by mohlo znamenať revolúciu v komerčnom cestovaní na dlhé vzdialenosti.
Podľa informácií od agentúry AP, cieľom letu bolo overenie štrukturálnej integrity lietadla. Vo vzduchu dosiahlo rýchlosť 370 km/h, pričom absolvovalo štart a pristátie na leteckej základni Edwards neďaleko Armstrongovho výskumného centra NASA. Maximálna letová výška lietadla sa pohybovala okolo 3660 metrov. Pri tejto rýchlosti generovalo iba jemné dunenie, ktoré je v porovnaní s tradičnými nadzvukovými strojmi značným pokrokom.
Dizajn a technológia lietadla
X-59 má dĺžku 28,5 metra a rozpätie krídel deväť metrov. Skrytý motor mu umožňuje dosiahnuť rýchlosti presahujúce 1800 km/h v cielenej letovej výške 16,5 kilometra. Jeho inovatívny dizajn a unikátna aerodynamika menia tvar rázových vĺn, čím významne znižujú akustický tresk, ktorý bol doteraz prekážkou pre nadzvukové lety nad obývanými oblasťami.
Budúcnosť nadzvukového cestovania
Nasa a spoločnosť Lockheed Martin sa snažia vyriešiť problém nadzvukového tresku, ktorý znemožnil komerčné využitie nadzvukových lietadiel nad pevnou zemou. Historicky, jediné komerčné nadzvukové lietadlo—Concorde—mohlo lietať len nad oceánom a jeho prevádzka bola zastavená v roku 2003 po tragédii, keď sa jedného z jeho letov dotkla nešťastná udalosť pri Paríži.
Nové testovanie X-59 predstavuje prielom, ktorý by mohol oživiť záujem o nadzvukové lety, a to jednak z hľadiska komfortu pre cestujúcich, ale aj z pohľadu času, ktorý sa na cestách ušetrí.
Zdroj: svet.sme.sk/c/23566031/nad-kalifornskou-pustou-otestovali-nadzvukove-lietadlo-nasa-x-59.html
